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日产GTR日本战神超跑 让世人为之惊叹

时间:2019-08-26 21:50:48        来源:

日产GTR,一直以为都是很多速度追求者的梦想,无论是声浪,还是弹射起步,都会被你带来前所未有的感觉和操纵手感。日产GTR的表现都让世人为之惊叹,日产GTR一向以无敌的姿态现在赛场上,直到今天依然如此。自从1967年诞生以来,关于它的传奇层出不穷,不止在赛场上有它的传说,它更是活在了许多男人的梦想说是梦想之车也不为过。

 

外观设计:19款日产GTR外观与老款不同,新款GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧裙,新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。

 

 

 

内饰设计:新款GT-R内饰经过全新设计,给人感觉更为现代化,IShang/ target=_blank class=infotextkey>时尚感要比之前好很多。大量的Nappa真皮加上做工精湛的工艺水平,都让其达到了前所未有的舒适与豪华感。中控台上采用了更轻薄的装饰材料,配备双区自动空调,按键标识清晰,操作起来也更加直观方便。位于中控台下方的按钮可以说是GT-R的核心,从左至右分别是变速箱模式、避震系统、稳定控制系统,三组按键全部拔到最上方,就是最强悍的弹射模式。旋钮除了可以触控操作外,在旁边还集了多媒体控制按键,行车过程中使用更加方便。

 

 

发动机启动按钮由原来换挡杆后方的位置,移到了换挡杆左前方,鲜红色的设计竞技十足,散发着超级跑车应该有的味道。传统手刹让GT-R在当下有了些复古的 机械感,真皮包裹后的手感也很棒,只是依然采用右侧的设计,在初次使用时需要时间适应。两侧圆形空调出风口也做了相应的改变,比老款更加精致,360度无 死角送风也要更加实用。车门板的设计与材质都不错,储物槽也很实用,无框车门的设计尽显超跑风范。配备的BOSE音响带有主动降噪功能,能够有效抑制车内 噪音,让您在享受音乐盛宴的同时还能带来更好的舒适性体验

 

 

动力方面:最重要的应该算是动力方面的提升了。其3.8L双涡轮增压V6发动机(VR38DETT)的最大输出功率从原先的540马力提升到了555马力,而平行进口版本马力为585马力,峰值扭矩从628牛·米增加到632牛·米,匹配的传动系统依然为6速双离合变速箱。

 

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